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 辦有中國特色的民營企業
    
——記潛江市東方汽車零部件有限公司董事長鄒家華


董事長:鄒家華

總經理:王傳平

 

 

 

  鄒家華,一個帶有名人色彩的名字,一位雄心勃勃立志高遠的民營企業家,一副并不偉岸但能頂天立地的身材,一臉坦誠豪放而不失親切的微笑,一口地地道道純正的潛江話,不鳴則已,一鳴驚人:我們民營企業家辦公司不都是為了個人發財,我的目標是要打造一個具有中國特色的民營企業。
上篇 受命危難之際
  鄒家華這番話并非高談闊論,豪言壯語。作為全國勞模,潛江市東方汽車零部件有限公司董事長、黨委書記,鄒家華帶領一班人,從1995年到今天,就是這樣腳踏實地一步一個腳印走過來的。
  潛江市東方汽車零部件有限公司,其前身是國營湖北省潛江紡織機械廠。在這里,鄒家華渡過了自己美好的青春年華,與機械廠結下了樸實深厚、無以言表的感情。
  從1970年2月進機械廠工作,到1995年臨危受命出任機械廠廠長兼黨委書記,他在機械廠先后干過翻砂工、車間副主任、車間主任、分管供銷副廠長。不管干什么,無論在哪個崗位,他總是那樣熱情執著,踏實肯干,仿佛有使不完的勁。二十五個寒暑春秋,九千個白晝黑夜,光陰如過翼,只在彈指一揮間。當年進廠時的毛頭小伙,那時已過了不惑之年。
  青春不再,時不我待。盡管鄒家華有著滿腔熱忱和一腔熱血,但面對1995年當時潛江紡織機械廠已經“產不出、銷不動、收不回”,“柴光米罄,彈盡糧絕”,資產總負債率達228.7%瀕臨破產的絕境,新上任的他還是不由得皺緊眉頭?伤麤]有因困難望而卻步。而是當機立斷,確立了“跳出圍墻找產品,闖入市場尋生路”的經營決策和“抓紡機,保生存;抓汽配,促發展”的發展戰略。并和全廠職工一道,廢寢忘食、處心積慮尋求企業走出困境的出路和辦法。
當初,對搞汽車零部件產品是有不同意見的。有人認為,紡織機械搞了幾十年,曾經也紅火過。雖然一時市場疲軟,但畢竟是輕車熟路。汽車零部件產品,不僅沒有生產經驗,還要開發市場,難。
  鄒家華認準了方向是不會回頭的,這是他的性格。他認為,汽車產業是湖北的支柱產業。搞汽車零部件產品,前景是光明的,是大有可為的。他耐心說服了班子成員,大家統一了步調,開始八方尋找合作伙伴。
抓住湖北省委、省政府提出“建設百萬輛汽車工程”的契機,在各路朋友的支持和幫助下,鄒家華與東風汽車公司接上了關系,并承接了12個產品的訂單。經過一星期的試制,拿出了合格產品。這一合作的圓滿成功,使東方人看到了自己的實力,從而更加堅定了他們進入汽車行業尋求發展的決心。
  但“巧婦難為無米之炊”。辦企業得有錢。錢不是萬能的,但沒有錢卻萬萬不能。沒有錢買不回原材料,沒有原材料機器運轉不了。鄒家華只好東奔西走,四處找親朋好友借錢。好不容易借來10多萬,但還是不夠,只好又去找銀行貸款。前后湊了60多萬,才使機器轉動起來,使試制品變成批量供貨產品,廠子這才有了轉機。
  經過艱苦努力,1996年機械廠摘掉了虧損帽子;1997年,實現利稅203萬元;1999年實現利稅達400萬元;實現了一年跨上一個新臺階的目標。
  鄒家華到底是個目光敏銳、有膽有識、敢作敢為的企業家。抓住國企改革這一歷史機遇,2000年11月,他毅然決定,參加了買斷潛江紡織機械廠新的法人代表資格的“海選”。
  所謂“海選”,顧名思義,就是不設候選人的選舉。這是一個創新。當時廠里有職工代表64名,為了充分體現民意,又增選侯補代表36名,共計100人。選舉工作在緊張而又熱烈的氣氛中進行著。這100人,每人都可按照自己的意愿填寫八名領導班子成員的名字。結果,不出所料,鄒家華以其良好的群眾基礎和威信獲全票通過。新公司11月28日更名掛牌為:潛江市東方汽車零部件有限公司。鄒家華出任董事長兼黨委書記,孫傳波任總經理。
  一個嶄新充滿希望的民營企業誕生了!
  作為擁有30%股份的東方汽車零部件有限公司的董事長,鄒家華時時都在考慮公司的生存、發展問題。經歷創業的艱難,既磨礪了他的意志,也給了他許多感悟。
  鄒家華形象地說:企業就像一條河流,沒有活水流入就成了死水。企業只有不斷地開發新產品,企業才會有活力。
  幾年來,東方汽車零部件有限公司通過不斷開發新產品,占領市場份額,由當初單一地為東風汽車公司配套生產12個品種,發展至今天的418個品種;從只為東風汽車公司配套生產三噸車零部件,到如今為東風重型車、東風康明斯、神龍富康轎車,以及湖北棗陽、四川南充、云南金馬、江蘇泰興、鄭州宇通、北汽福田等多個主機廠配套。
  產品越來越多,道路越走越廣。全國各地的訂單雪片一樣飛來,企業呈現一派欣欣向榮的景象。
中篇 活力源于改革
  鄒家華認為:企業的活力源于改革。企業的興旺得力于有一個同心協力的好班子,有一支能打硬仗的職工隊伍。企業的凝聚力不是某個人的力量,而是靠大家的共同努力形成的。只有以人為本,發揮人的主觀能動性,充分調動各種積極因素,企業才能穩健前進。
中共中央政治局委員、湖北省委書記俞正聲和公司董事長鄒家華親切握手

  鄒家華把國有企業機制中長期積累的管理經驗與民營企業激勵、競爭機制有機結合起來,取兩制之長,創造了具有特色的“潛江東方機制”。
公司實行封閉式管理,員工統一著裝,競爭上崗,翻牌考勤;結合企業實際學邯鋼,推行兩個“二級法人”和三個“買斷實體”;實行成本倒算法,將車間徹底推向市場;實行董事會決策,總經理執行,監事會監督的運行機制;廠務公開,財務公開等。這一系列改革措施,改變了員工過去的懶散情緒,激發了員工的勞動積極性,增強了企業活力。知識經濟時代,企業的競爭,是人才的競爭。
  為了廣納賢才,鄒家華在公司打破了舊的用人方式,實行重要崗位競聘上崗的原則,不拘一格選拔基層干部。在“公開、公平、公正”的原則下,80多名競聘者是面對公司的分線領導、董事、監事、本部門代表等,陳述自己的水平、能力、資質;闡明自己對目前形勢的認識,對所競聘崗位的打算、措施及預想達到的效果等。經過近三個月宣傳、準備,最后通過兩天兩輪的角逐,一批優秀人才脫穎而出,其中37位同志被聘為中層管理者,13位同志被聘為工段長。
  事實證明,正是在這班人身先士卒、以身作責的影響和帶動下,全體員工才群情勃發,斗志昂揚,在2002年連續三個季度出現“產銷倒掛”的嚴峻形勢面前,不退縮,不氣餒,迎難而上,與時間賽跑,硬是以“東方人”的“拼命三郎”精神闖過了“時間緊,任務重,品種多,要求高”等市場上的隘道險關。
  鄒家華經常教育員工,產品能否占領市場,關鍵在質量,質量是企業的生命。特別是汽車零部件產品,更是與人的生命休戚相關。同時,他要求全體員工務必做到:“一言一行對企業負責,一舉一動讓顧客滿意!眴T工們則把話說得更通俗,他們說:“產量是錢,質量是命;我們要錢更要命!闭腔谶@種認識,他們在質量上從未放松過。如現場管理,嚴格“三檢制”,強調“三個讓步”、“三不放過”。即:產量在質量面前產量讓步;發交在質量面前發交讓步;利益在質量面前利益讓步。通不過檢驗的原材料不放過;材質不合格不放過;不符合技術要求的成品不放過。由于層層把關,道道設防,從潛江東方公司出廠的都是優質產品。
  然而,質量的要求是無止境的。隨著中國加入WTO,國內市場國際化,競爭更加激烈和殘酷。東風公司與日產的合作,主機廠的要求也越來越高。雖然公司在2001年4月已通過了ISO9002質量體系認證,QS9000標準和ISO14000標準也進行了深入的貫標,ISO/TS16949:2002這項國際公認的汽車制造業最高標準又成為主機廠擇優配套的必備條件。為了更快、更好地掌握和應用這項先進標準,公司已于2003年9月通過了瑞典SGS通標公司主審的ISO/TS16949:2002體系標準的認證,拿到全球最高標準“畢業證”。
  新公司創建四年來,鄒家華領導企業實現了跨越式發展。一是產品跨入三大行業---紡織、汽車、空調,產品由紡織機械到汽車零部件可謂是走上“陽光大道”;現在又進入空調業,則是走上“金光大道”。二是產品配套由紡織機械到載貨汽車只能“維持生存”;現在與東風康明斯、神龍富康配套并進入家電業則是持續發展?傊,潛江東汽公司在鄒家華的帶領下,它的改革創新之路將會一往無前,永不止步。
下篇 探索特色之路
  鄒家華是個既務實又富于情感的人。身為民營企業的董事長,他始終不忘黨和政府給予他的許多榮譽,始終不忘員工們給予他施展才能的舞臺。飲水思源。為了回報黨的關懷和政府的大力支持,感謝全體員工選舉時對八位公司經營者的信賴,鄒家華與班子成員統一了思想:“雖然企業改制了,員工的身份變了,但我們為人民服務的宗旨不能變,與大家共同富裕的原則不能變!睓C構改革中,有三個行政科室被精減了,但黨、政、工、團不僅在公司保留下來,而且還得到了加強。
湖北省委書記俞正聲在公司視察工作

  鄒家華想,自己是民營企業的董事長,同時也是公司黨委書記,不能忽視群眾的利益,不能忽視黨和群眾的聯系。公司賺了錢,不只屬于幾個股東,那里也有員工的貢獻。他要把東方汽車零部件有限公司打造成一個具有中國特色的民營企業的信心是堅定的,勿容置疑的。
  為了使改制后職工沒有失落感,鄒家華和班子成員實施了如下方案:一是提高員工工資待遇。在潛江市首家推出了《工資集體協商制度》,并依據《工資集體協商協議書》,在企業效益增長的情況下,先后三次上浮員工工資(每月人平200元);二是三年拿出近600萬元改善員工生活和工作條件。補貼300萬元修建兩棟3000平米的員工住宅樓;并出資50多萬元將四個加工車間粉刷一新,拆除了原有平房,擴大了綠地和場所;三是獎勵骨干,穩定中堅。2002年,為了激勵先進,公司拿出近80萬元分三批將所有中層以上管理者、工段長、有突出貢獻的黨員、優秀員工共68人組織到泰國、香港、澳門13日游和海南5日游。員工逐漸感覺到,“鐵飯碗”砸了并不可怕,因為現在捧的是“金飯碗”。鄒家華一班人,不是為了發改制的橫財,謀取個人利益;而是通過改制來改善環境,甩掉包袱,輕裝上陣,再展鴻圖。在董事長征求意見書中,員工們這樣寫道:“企業改制雖然使我們的壓力變得更大了,但改制給我們帶來更多的是活力,是實惠,是干勁,是全新的希望!
  鄒家華一班人對員工的理解充滿感激,并以無微不至的關懷給以回報。誰家有喜事,他們必上門祝賀;誰家有困難,他們定會幫忙解決。員工們說:“公司領導把我們當主人看,我們一定要拼命干!比缃,東方汽車零部件有限公司的全體員工達成了一個共識:“我靠企業生存,企業靠我振興!眴T工們已經認識到,企業的生死存亡與自己休戚與共,一脈相連。因此,他們更具強烈的責任感,使命感。在東方公司,員工不再把自己看作是打工者,而是和鄒家華等8個股東一樣,同是企業的主人。
  “廠興我榮,廠衰我恥!睎|方汽車零部件有限公司,從改制時430人,發展到現在的1200余人,其中安排下崗職工200多人,改革兩年產值就翻了兩番。2002年,公司實現工業總產值12060萬元,銷售收入6300萬元,實現利稅1100萬元。
  鄒家華并沒因此滿足,他的追求是無止境的。幾年來,他明白了一個道理:“永無止境的市場開拓和產品開發才是企業的生存之本,發展之源!彼幸痪淇陬^禪:“發展才是硬道理!
湖北省省長羅清泉聽取孫傳波總經理的工作匯報

  為了擴大鑄造能力,2003年年初,公司投資2400萬,在離市區兩公里地,新建了一處占地30畝的鑄造基地。已于2003年10月25日順利地竣工投產。把企業做大、做強,是每個企業家的愿望。鄒家華也不例外,正當公司汽車零部件生產紅紅火火,效益與日俱增的時候,鄒家華未雨綢繆,當機立斷,決定與武漢東風沖壓件有限公司合作,生產神龍富康轎車的零部件和海爾集團的沖壓件。這項工程通過在公司內部募集資金600多萬元,按對方要求在武漢經濟技術開發區新建了標準廠房,并注冊為“武漢經濟技術開發區東江工貿有限公司”。東江公司從設備進廠到調試投產,僅用一百天時間。2月18日正式投產運行以來,東江公司以優良質量、準時供貨而獲得主機廠贊譽,并成為新的經濟增長點。如此驚人的速度,人們不得不嘆服,這是鄒家華帶領“東方人”創造的又一個奇跡。從此,“東方人”又多了個對外拓展的窗口。
結束語
  那天采訪鄒家華,巧遇潛江市一位副市長帶領幾位局長在東方汽車零部件公司搞調研。幾位領導對他所作的貢獻給予了充分肯定。他們認為,東方汽車零部件有限公司是潛江市的一面旗幟。是的,潛江東方汽車零部件有限公司的特色之路值得借鑒。
  望著公司辦公室滿墻的榮譽:“東風公司優秀供應商”、“湖北省最佳投資信譽企業”、“重合同守信用單位”等,我不禁想,這里凝聚著多少鄒家華及其同伴們的心血,和著他們多少艱難和心酸!
  趁空笑問鄒家華:“做為全國勞模,湖北省首屆十佳優秀經營師,這些光環夠耀眼的。你能談談這些年來辦企業的酸甜苦辣嗎?”
  鄒家華只是憨厚一笑說:“許多酸辣苦味只好放在心里,沒法說出來。不過,公司能有今天,再苦也覺得甜。那就讓甜味與大家分享吧!薄盁o情未必真豪杰”。難怪熟悉鄒家華的人說他重情感,重義氣,人情味濃。他這番話,也算是情理之中了。
  北汽福田公司王金玉總經理說過這樣一席話:“一個企業,如果你用的是親戚,不過是一個家族企業;如果你用的是本地人,它只是一個地方企業;如果你在全球配置資源,它就能夠更快地成為一個國際型企業!蹦抗饷翡J、立志高遠的鄒家華,對公司的未來信心百倍。他已經并且正在努力使自己的企業走出國門,向國際型企業靠近,邁進!
此文曾刊載于《時代汽車》雜志



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